CHARLOTTETOWN, 20 juin 2008 – Le Pont de la Confédération planifie de célébrer le 30^e anniversaire de la Course Terry Fox en invitant la population à traverser le Pont à pied ou à la course, en septembre 2010. Ce sera la deuxième fois que le Pont de la Confédération soulignera la Course Terry Fox.

En 2005, environ 14 000 personnes ont traversé le pont de 13 kilomètres pour marquer le 25^e anniversaire de la course. Cet événement historique avait permis d’amasser 375 000 $ pour la Fondation Terry Fox. Les organisateurs espèrent qu’au cours des deux prochaines années, les familles de partout au Canada planifieront de venir célébrer la course avec eux à l’Île-du-Prince-Édouard. Cette activité a pour but d’attirer un nombre record de participants et de récolter des fonds pour la recherche contre le cancer. 

L’annonce a été faite au moment même où la camionnette Ford Econoline 1980, qui a accompagné Terry Fox tout au long de son Marathon de l’espoir, quittait l’Île-du-Prince-Édouard après une semaine de campagnes de financement dans la province.  

Tapi dans l’ombre au cours des 28 dernières années, Darrell Fox, frère de Terry et directeur national de la Fondation Terry Fox, a suivi un conseil et acheté la camionnette qui a servi de maison pendant que Terry était sur la route. 

Ford du Canada a entièrement remis à neuf l’intérieur, l’extérieur et le groupe motopropulseur du véhicule afin que la camionnette retrouve son état original de 1980. La restauration a commencé en avril et a nécessité plus de 1 000 heures de travail. 

La camionnette est maintenant conduite par des membres de la famille Fox aux quatre coins du pays dans le cadre d’un marathon national du nom de Tournée de l’espoir, qui a été organisé par les employés de Scotia McLeod. La Ford Econoline arrivera le 14 septembre à Victoria, en Colombie-Britannique, date à laquelle l’édition annuelle de la Course Terry Fox débutera cette année.En 1981, la première Course Terry Fox avait attiré 300 000 participants et permis d’amasser 3,5 millions de dollars. À ce jour, plus de 400 millions de dollars ont été récoltés à l’échelle nationale pour la lutte contre le cancer au nom de Terry.

La course n’est pas une compétition, mais plutôt un événement où les individus, les familles et les groupes se rassemblent pour amasser des fonds au nom de Terry. C’est une journée de célébration en mémoire de Terry afin que son rêve de trouver un remède contre le cancer devienne réalité.Les inscriptions pour la Course Terry Fox de 2010 sur le Pont de la Confédération se feront en ligne. Les détails seront annoncés plus tard.

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Pour de plus amples renseignements :

Stefanie Arduini
Agente des communications, Pont de la Confédération
902 367-3685
stefaniea@scbl.net
www.confederationbridge.com 

Fondation Terry Fox au Nouveau-Brunswick et à l’Île-du-Prince-Édouard
888 TFOX-RUN (888 836-9786)
nbpei@terryfoxrun.org
www.terryfoxrun.org

Pour diffusion immédiate
2 avril, 2008

BORDEN-CARLETON – La circulation sur le Pont de la Confédération sera peut-être temporairement interrompue aujourd’hui, car des chercheurs effectueront des tests afin de parfaire leurs connaissances sur les effets qu’exercent les vents sur les véhicules qui traversent le pont.
 
Un camion de transport vide et un autocar circuleront sur le pont de 12,9 km au moment où les vents avoisineront la limite de la politique de restriction d’environ 70 km à l’heure, prévue plus tard aujourd’hui. Les véhicules à profil élevé ne peuvent généralement pas traverser le pont pendant ces périodes de grands vents.
 
Des chercheurs de renommée mondiale du Boundary Layer Wind Tunnel Laboratory, de l’Université Western Ontario, muniront les deux véhicules vides de capteurs électroniques qui mesureront et enregistreront leurs vibrations tandis qu’ils traverseront le pont à plusieurs reprises et à différentes vitesses. La circulation habituelle sera restreinte pendant environ 15 minutes dans le cadre de l’un des tests, lorsque les véhicules à profil élevé traverseront le pont le long de la ligne centrale jaune.
 
Le Pont de la Confédération a appliqué la même politique de restriction des vents au cours des dix dernières années. La politique a été développée dans un tunnel aérodynamique contrôlé et les ingénieurs effectuent régulièrement des suivis auprès des camionneurs locaux pour savoir comment leurs véhicules se comportent au cours des journées venteuses. Toutefois, aucun test réel pertinent de ce genre n’a été réalisé par le Pont de la Confédération ou par d’autres structures similaires à l’échelle mondiale.
 
« Le fait de restreindre l’accès au pont aux camions et aux autres véhicules empêche la libre circulation des biens sur l’Île, explique Michel Le Chasseur, directeur général du Pont de la Confédération. Si nous pouvons augmenter notre niveau de service sans compromettre la sécurité, nous en sortirons tous gagnants. C’est pourquoi nous devons mieux comprendre les effets du vent sur ces véhicules. »
 
Si les vents n’atteignent pas les vitesses élevées prévues, les tests seront reportés jusqu’à ce que nous vous avisions du contraire.
 
POUR PLUS DE RENSEIGNEMENTS : Stefanie Arduini Agente des communications, Pont de la Confédération 902 367-3685 | Cell. : 902 394-5434 stefaniea@scbl.net

Pour diffusion immédiate
20 mars, 2008

Le Pont de la Confédération a changé ses procédures concernant le passage de  véhicules surdimensionnés sur le Pont et elles entrent en vigueur dès maintenant.

CE QUI N’A PAS CHANGÉ:
 
A.      Tous les véhicules de plus de 2,6 m (8,6 pi) de largeur doivent arrêter au poste de pesage de l’Île-du-Prince-Édouard ou au poste du Pont situé à la sortie 47 au Nouveau-Brunswick, où ils seront mesurés avant de traverser le Pont de la Confédération.
B.      Les véhicules de 3,6 à 4,26 m (de 12 à 14 pi) de largeur continuent de devoir être escortés par la patrouille du Pont.

CE QUI EST NOUVEAU ET AMÉLIORÉ:
 
Les véhicules de moins de 3,6 m (12 pi) de largeur pourront désormais traverser le Pont sans être escortés par la patrouille du Pont.  Toutefois, veuillez prendre note que pour des raisons de sécurité, les autorités du Pont de la Confédération peuvent parfois exiger d’escorter les véhicules de cette catégorie quand les conditions météorologiques ne sont pas favorables ou quand des travaux d’entretien sont en cours sur le Pont.

Ce changement, approuvé par Transport Canada, a pour but de  réduire la fréquence de fermetures temporaires du Pont et d’améliorer la circulation des marchandises entre l’Île-du-Prince-Édouard et le Nouveau-Brunswick tout en maintenant un haut niveau de sécurité pour tous les usagers du Pont de la Confédération.